Regelmatig krijgen we de vraag in welk opzicht ons onderzoek inhoudelijk verschilt van een intelligentieonderzoek bij een algemene orthopedagogische of psychologische praktijk. Deze vraag willen we graag hierbij beantwoorden aan de hand van een metafoor.
Normaal gesproken wordt er na een zorgvuldige intake en anamnese (het in kaart brengen van de ontwikkeling) besloten een IQ-test af te nemen. In sommige gevallen wordt er voorafgaand aan de testdag een kennismakingsafspraak gemaakt om je aan de onderzoekster te laten wennen, zodat de IQ-test in een zo stressvrij mogelijke, positieve sfeer plaats zal gaan vinden. De test wordt in een prikkelarme omgeving afgenomen volgens standaard afname-instructies. Aan de hand van de uitslag wordt bepaald op welk niveau je functioneert (gemiddeld, boven gemiddeld, begaafd of zeer begaafd). Deze uitslag zegt iets over de snelheid van denken en niets over de overige kenmerken van hoogbegaafdheid. Het is dus eigenlijk een testrapport over de maximale snelheid die je Ferrari op een GP circuit kan rijden, maar hiermee wordt niet duidelijk of die Ferrari ook op de gewone weg zo snel en behendig is. Ook weet je niet hoe het met de motor-eigenschappen is, hoe goed deze is afgesteld en of de buitenkant deuken of krassen heeft.
Het Begaafdheidsonderzoek is meer een APK-keuring voor de Ferrari, waarbij (naast de snelheid op ideale ondergrond) ook gekeken wordt naar behendigheid, de motor-eigenschappen en de algemene staat van de auto. Dit onderzoek wordt door diverse monteurs op verschillende momenten gedaan, zodat de uitslag zoveel mogelijk aan het licht kan brengen. Elke monteur heeft namelijk een geheel eigen expertise die daarmee andere inzichten mee kan nemen. De behendigheid bij hoogbegaafdheid wordt gemeten aan de hand van de DUCOS-H; een ontwikkelde testbatterij voor de creativiteit die zo herkenbaar is bij hoogbegaafden. De motor-eigenschappen worden in het persoonlijkheidsonderzoek bekeken; alle karaktereigenschappen die bij hoogbegaafden horen worden in kaart gebracht en op verschillende manieren beoordeeld op de sterkte van hun aanwezigheid. Het persoonlijkheidsonderzoek bestaat uit standaard vragenlijsten en door ons ontwikkelde observatiemethodes / vragenlijsten die een wetenschappelijke basis hebben. Als laatste wordt de algemene staat aan de buitenkant beoordeeld door de schoolse resultaten en/of de resultaten in de werksfeer te bepalen. Hierbij worden alle onvolkomendheden nader bestudeerd op hun oorsprong en de diepte van de kras of deuk. Op basis van de verzamelde inzichten van de verschillende monteurs kun je nu veel meer vertellen over dezelfde Ferrari. Omdat alle monteurs met hun testbeoordelingen speciaal opgeleide Ferrari-monteurs zijn, wordt de kans groter dat er geen dingen gemist worden.
De snelheid van een Ferrari is niet bepalend voor de tevredenheid van de gebruiker. Er zijn veel meer factoren die meespelen en waarmee de Ferrari een bijzondere auto wordt. Je doet de auto geen eer aan door enkel de snelheid te meten, want op een slechte dag kan de betreffende auto last hebben van een slecht wegdek, gladde banden of benzine-tekort, waardoor de verwachte snelheid niet behaald wordt. De volledigheid van de APK-keuring kan alle overige eigenschappen in kaart brengen waarmee de auto gezien wordt voor wat hij waard is. Een kenners-oog is hierbij onontbeerlijk.
Om deze reden zetten wij ons met hart en ziel in voor het continu verbeteren, het wetenschappelijk onderbouwen en het op een juiste wijze normeren van de onderzoeksonderdelen die aanvullend zijn op een IQ-test. Elke hoogbegaafde mag opgemerkt worden!
Cliënten vertellen